FÓRMULA 1 - MCLAREN TERMINA MANHÃ NO TOPO DA TABELA DE TEMPOS
No segundo dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Barcelona, Espanha, quem deu as cartas novamente foi a McLaren, desta vez sob os comandos do australiano Daniel Ricciardo.
O piloto do carro laranja encerrou a manhã catalã com 65 voltas dadas na pista, onde em seu giro mais rápido marcou o tempo de 1m20s355 com seu carro calçado com os pneus C3, os médios, o que pode permitir que no período da tarde a marca seja ainda baixada, caso faça uso dos pneus macios, supostamente os mais rápidos.
Na sequencia veio o espanhol Carlos Sainz da Ferrari (71 voltas, C3) que ficou a apenas 0s191 de Ricciardo, trazendo em sua cola Pierri Gasly da AlphaTauri (61 voltas, C3), marcando o tempo de 1m20s764.
Carlos Sainz ficou em segundo. Reprodução
A boa surpresa desta manhã se deu pelo ótimo tempo obtido por Alexander Albon, que estreia na Williams neste ano em seu retorno a Fórmula 1. O anglo-tailandês fez a marca de 1m21s531 e mesmo estando mais de um segundo acima do melhor tempo desta manhã, deu 47 voltas e mostra que o time britânico não tem encontrado problema em cumprir seu programa de testes nesta primeira fase da pré-temporada.
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— Formula 1 (@F1) February 24, 2022
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Fechou o top 5 desta manhã o canadense Lance Stroll da Aston Martin com o tempo 1m21s920, obtido com pneus médios dentre as 55 voltas que deu na pista catalã.
Claro que os tempo obtidos na pré-temporada não são determinantes no sentido de descobrir quem dominará o campeonato, porém demonstra qual equipe está com o pacote melhor ajustado e sobretudo, quem tem o carro com uma confiabilidade melhor.
Gasly encerrou sessão matutina na terceira posição. Reprodução
Neste sentido vemos que a Haas parece ter resolvido seus problemas, uma vez Mick Schumacher, sexto melhor tempo, conseguiu dar 66 voltas hoje, algo que parece não ter sido resolvido na Alfa Romeo, uma vez que Valtteri Bottas não foi além das 21 passagens pela reta principal do circuito.
O dia foi marcado pelo extensivo uso de sensores de medição colocado nos carros (parecidos com antenas de televisão que vemos em cima das casas), onde as equipes buscam entender melhor a passagem do fluxo de ar pela carenagem do monoposto, algo que pode influenciar no número de voltas de cada piloto, tendendo a quantidade de giros na pista a cair.
Schumacher foi bem e ficou na sexta posição. Reprodução
A sessão continua no período da tarde, desta que pode ser a última desta primeira fase de testes, caso as condições meteorológicas na região catalã seja realmente de temporais para amanhã.
Abaixo segue tabela completa com os melhores tempos de cada piloto, número de voltas e o composto utilizado no giro que cravou o melhor tempo.
1) Danieel Ricciardo, McLaren, 1m20s355, C3, 65 voltas
2) Carlos Sainz, Ferrari, 1m20s546, C3, 71 voltas
3) Pierri Gasly, AlphaTauri, 1m20s764, C3, 61 voltas
4) Alex Albon, Williams, 1m21s531, C3, 47 voltas
5) Lance Stroll, Aston Martin, 1m21s920, C3, 55 voltas
6) Mick Schumacher, Haas, 1m21s949, C3, 66 voltas
7) Valtteri Bottas, Alfa Romeo, 1m22s288, C3, 21 voltas
8) Sérgio Pérez, Red Bull Racing, 1m22s412, C2, 38 voltas
9) Lweis Hamilton, Mercedes, 1m22s562, C2, 40 voltas
10) Esteban Ocon, Alpine, 1m23s280, C2, 66 voltas
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Autor
Márcio de Luca
