FÓRMULA 1 - UMA RENOVADA E JOVEM FERRARI
Com um brilho especial nos olhos de todos os membros do time, a Ferrari adentrou em 2022 determinada a virar a mesa a seu favor e voltar ao topo da categoria, lugar onde esteve em várias ocasiões.
O time vermelho encontrou no F1-75 a chave para o sucesso e muito em vista devido a sua esquadra de pilotos, o time já vinha colhendo bons frutos desde a temporada de 2021, ano que a dupla Charles Leclerc e Carlos Sainz passaram a dividir juntos a garagem da emblemática Scuderia Ferrari.
Leclerc já tinha o seu vínculo estendido e restava o afago ao ego de Sainz, algo que a equipe tratou de fazer as vésperas do GP da Emilia Romagna, em solo italiano e quase que na casa do time vermelho.
Charles Leclerc e Carlos Sainz. Divulgação
“Já disse várias vezes que acredito que temos a melhor dupla de pilotos na Fórmula 1 e por isto, me parece um passo completamente natural prolongar o contrato do Carlos [Sainz], garantindo assim estabilidade e continuidade. No seu tempo com a equipe até agora, ele provou ter o talento que esperávamos dele, apresentando resultados impressionantes e aproveitando ao máximo todas as oportunidades", disse Mattia Binotto, chefe da equipe e um dos responsáveis pela reengenharia no qual o time passou nos últimos anos.
Binotto é alguém que conhece de corridas e sabe muito bem a dinâmica de funcionamento de um time, entendendo que a juventude é um fator importante nos esportes e sabendo lapidar bem, um diamante bruto se torna uma jóia muito especial e de grande valia - o time lhe deu a carta branca necessária para montar a equipe ao seu modo e isto está sendo o diferencial que há muito se fazia necessário na casa italiana.
Mattia Binotto. Divulgação
A Ferrari nestes últimos três anos soube descer abaixo do fundo do poço e retornar à superfície com fôlego para dar boas braçadas nadando rumo ao sucesso - é claro que a temporada está apenas começando, mas os números apresentados até aqui, junto a solidez mostrada pelo novo monoposto, não deixa dúvidas que o time entrou no ringue para nocautear os adversários.
"Sinto-me reforçado por esta renovada demonstração de confiança em mim [pela equipe] e agora mal posso esperar para entrar no carro, para dar o meu melhor pela Ferrari e para dar aos seus fãs muito para aplaudir. O F1-75 está provando ser um dos melhores carros, o que me permite perseguir os meus objetivos na pista, começando com a minha primeira vitória na Fórmula 1”, disse Carlos Sainz, agora com contrato até o final de 2024 e com clareza e horizonte de planejamento que o habilita com segurança a vencer não apenas uma, mas muito mais corridas.
O bem nascido F1-75. Divulgação
De longe o time hoje apresenta sua melhor forma em muitos anos e é claramente perceptível que todos no time estão empolgados e certos que trilham o caminho do sucesso - a equipe tem muito mais vitalidade em 2022 do que em qualquer outro momento nos últimos anos e isto tem se traduzido em operações de pista precisas, decisões estratégicas bem acertadas e dois jovens pilotos com muita gana por dar ao time mais um mundial de construtores.
É claro que os demais times estão e vão muito se mexer para alcançar a equipe italiana, mas a tirar pelo empenho e dedicação explícita que a Ferrari apresenta hoje, não duvido que no final da temporada um dos carros vermelhos não esteja lutando pelo título de pilotos e a equipe não seja uma das postulantes a campeã de construtores.
Façam suas apostas!
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Autor
Márcio de Luca
