AUTOS - SAAB, UM "ZUMBI" DA INDÚSTRIA MUNDIAL


Pouco conhecida no Brasil, mas de grande importância na Europa, a Saab é uma marca sueca que teve seu momento áureo nas décadas de 70 e 80, passando a pertencer ao grupo General Motors No final da década seguinte, entrando em decadência logo depois.


No Brasil, ainda que teve importação regular nos anos 90, a marca é mais conhecida pela sua ligação com a marca Scania, da qual fazia parte do mesmo grupo, porém diferente desta que fabrica caminhões e segue firme e forte (pertence hoje ao grupo VW), a divisão de carros após ser vendida pela GM, entrou numa espiral descendente e hoje está com seu futuro mais do incerto.

Marca ficou conhecida mundialmente pela parceira com a Scania, inclusive no Brasil. Reprodução

Atualmente os ativos da marca têm como dono aNational Electric VehicleSweden (NEVS) e ai é que mora literalmente o perigo: estaempresa pertence ao grupo chinês Evergrande, que recentemente derrubou os mercados financeiros ao redor mundo ao ser noticiada a imensa crise que o grupo está envolvido, com dívida que bate na casa dos 300 bilhões de dólares.

Em 2017 depois de quase falir, a marca voltou a tona com o “lançamento” de cinco novos veículos, todos destinados ao mercado chinês, com a produção totalmente desviada para a China – o último modelo fabricado na Suécia foi 9-3 Aero de 2014, leiloado em 2019 com apenas 66 quilômetros rodados.

Reprodução

Hoje a NEVS conta com 650 funcionários e a Saab não está produzindo mais nenhum veículo e com a gigantesca crise que passa a Evergrande, a maior incorporadora chinesa (empresa do ramo imobiliário e construção civil), a nota sonante do momento é se desfazer de ativos, onde a Saab é um deles.

Stefan Tilk, CEO da NEVS, em recente entrevista na Suécia, disse que o grupo busca interessados em comprar a marca de automóveis, porém afirmou que a empresa possui ativos que permitirá manter a Saab viva por mais algum tempo – a empresa tem buscado sobretudo empresas dos EUA e Europa interessadas na marca, que segundo avaliações preliminares do mercado, indica que ela tenha um valor estimado de um bilhão de dólares.

Atualmente a NEVS tem focado seus esforços no desenvolvimento e implantação da plataforma PONS, um sistema de compartilhamento de veículos e mobilidade autônoma, destinado a grandes metrópoles e universidades e com isto, o interesse por fabricar carros não parece estar no radar do grupo.

Crise da Evergrande afeta futuro da Saab. Reprodução

Com a crise da Evergrande e uma possível intervenção do governo chinês na empresa, afim de minimizar o estrago que a ruina da gigante do mercado imobiliário por causar, não duvide que algum fabricante de veículo do país não tenha interesse na Saab e ressuscite esta que já foi uma das grande rivais da Volvo, que hoje além de se manter em pé, vai muito bem.


Márcio de Luca

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Márcio de Luca

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