MCMURTRY SPÉIRLING ESTABELECE NOVO RECORD NO FESTIVAL GOODWOOD
Pequeno foguete elétrico chega à linha de chegada de Goodwood em apenas 39,08 segundos - quebrando o recorde da VW
Ainda desconhecido para a maioria da população, mas figurinha carimbada no mundo do automobilismo, a McMurtry é uma equipe de engenheiros que criou o Spéirling EV, modelo pequeno nas dimensões, mas imenso em seu números.
A empresa apresentou no Festival de Goodwood do ano passado seu pequeno "foguete elétrico" e anunciou que neste ano o levaria para o traçado de 1,86 Km com a clara finalidade de bater o recorde da subida de montanha que ocorre na propriedade Goodwood House, Inglaterra.
O recorde que até então era do Volkswagen ID-R EV Racer cravado em 39s9 em 2019, caiu por míseros 0s8 e consagrou o Spéirling EV pilotado pelo ex-piloto de Fórmula 1 Max Chilton como o recordista do tradicional festival britânico com o tempo 39s08, onde neste ano estima-se que mais de 200 mil pessoas passaram pelo evento.
FALANDO SOBRE O SPÉIRLING EV
A McMurtry Automotive foi fundada em 2016 em Gloucestershire, Inglaterra e desde então se dedica à produção e desenvolvimento de veículos elétricos, onde o Spéirling EV é a sua primeira criação.
Trata-se de um monoposto coberto de pequenas dimensões e que ao invés de utilizar grandes asas traseiras e spoilers espalhados pelo carro, preferiu utilizar um grande ventilador em seu assoalho para gerar uma grande força descendente, o que segundo a fabricante, o permite ir de 0 a 100 Km/h em apenas 1s5 - aos 240 Km/h o downforce gerado é de 2.250 Kg!
O modelo de apenas 3.200mm de comprimento por 1.500mm de largura é dotado de um sistema de propulsão elétrica de 800V com dois motores e uma bateria de 60 KWh de tecnologia Molicel de última geração desenvolvida pela própria McMurtry, que lhe dá uma relação peso/potência de 1,013Kg/cv, o que entrega uma potência acima dos 1.000cv!
Sua tração é traseira, sua construção é do tipo monocoque fabricado em fibra de carbono, sua suspensão é do tipo ativa e segundo o fabricante, pesa menos de 1 tonelada, o que apenas como efeito de comparação, lhe dá uma relação peso-potência 40% melhor que a do Bugatti Chiron.
A empresa não deu mais detalhes sobre o modelo e até mesmo sobre sua produção, mas espera-se que o mesmo seja comercializado, uma vez que a sua suspensão tem uma das regulagens destinadas ao uso urbano em passeios.
VANTAGEM NO FESTIVAL DE GOODWOOD
Por ser um modelo de pequenas dimensões, o Spéirling EV levou uma grande vantagem sobre seus concorrentes, onde todos sem exceção, são modelos de medidas maiores, o que no curto, mas estreito traçado do evento, lhe conferiu uma grande vantagem.
Para se ter uma ideia, o monoposto da McMurtry em comparação ao Mercedes AMG One, oficialmente lançado também no festival deste ano, possui 4.756mm de comprimento, por 2.010mm de largura, o que seguramente o torna menos eficiente nesta pista, se comparado ao minúsculo esportivo, que é menor até mesmo que um antigo Ford Ka.
Foto: Divulgação
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Autor
Márcio de Luca
