Do mercado porque o grupo Volkswagen a cada ano que passa tem se tornado mais poderoso, formando um conglomerado de marcas que atende todos os nichos de clientes espalhados no mundo, com modelos que suprem assalariados de países emergentes, aos mais poderosos xeiques e endinheirados do mundo.
Do ponto de vista esportivo a primeira grande movimentação diz respeito da Audi estar indiretamente com os pés dentro da Fórmula 1, algo que se tornou possibilidade há poucos dias, porém apenas para a próxima era da motorização do esporte, que se dará após 2026 e isto se a empresa aceitar os termos e achar válido o investimento.

Há também o interesse da McLaren na Fórmula E e no WEC, locais onde a Audi já esteve e a partir de 2023 retorna na classe dos hipercarros - a McLaren já venceu as 24 Horas de Le Mans e hoje seus GTs participam de boa parte do automobilismo mundial, tal como o R8 da Audi também faz.
E há ainda o Extreme E, que de modo indireto une as duas marcas, pois a McLaren no ano que vem estreia sua equipe no campeonato, mesma ocasião que a Audi entra no Rally Dakar com um buggy elétrico, criando-se assim um forte elo de cooperação numa área relativamente nova para as duas.
Há ainda o fator tecnologia de ponta, uma parte do mercado que demanda muitos investimentos para a criar, onde a McLaren detém muitos conhecimentos, boa parte deles obtidos através dos esportes motorizados, o efetivo DNA da empresa.
Devemos lembrar também que a Audi já é dona da Lamborghini e sendo assim, detém uma boa parcela do mercado e conhecimento sobre superesportivos, algo que com a adição da McLaren, faria do trio uma potência inquestionável.
Ambas as parte, Audi e McLaren, negaram os rumores, sendo que a empresa inglesa soltou uma nota na imprensa hoje negando que haja qualquer movimentação neste sentido, bem como um porta-voz da marca alemã em declarações anteriores à agência de notícias Reuters já não confirmava o negócio.
Devemos lembrar que neste período de pandemia, sobretudo no ano passado, a McLaren passou por sérios problemas financeiros, quase colocando em xeque as operações do braço industrial automotivo do grupo e isto pode ter deixado a Audi como credora da empresa britânica, criando esta aproximação que gerou o rumor da compra.

Em suma, tudo verdadeiramente neste momento é especulação, mas que gera um grande ponto de interrogação no mercado mundial, pois diferente se criar um rumor falando que a asa dianteira dos carros da Mercedes é ilegal, estamos falando de um assunto que mexe efetivamente com a equação mundial de esportes e vendas de carros de alto padrão, o que me faz pensar que ninguém em sã consciência criaria uma mentira louca e com este tamanho se não houvesse indícios.
Negado já foi pelos dois lados, porém já vimos muitas negativas cair por terra dias depois com o anúncio da consumação de um grande negócio.
É esperar pra ver, porém, há muitos indícios que colocam o negócio com grandes chances de ser verdadeiro.
Sendo assim, esperemos...
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Fotos: Twitter
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