Diferentemente do treino que aconteceu mais cedo, o segundo treino livre já aconteceu sem as luzes naturais, a pista de mais de 6km já contava com a iluminação artificial quando os carros foram para a pista. A temperatura mais baixa deixou a veloz pista um pouco menos aderente da sessão anterior, Nikita Mazepin sentiu a falta de aderência na pele, o jovem piloto da Haas fez juz ao seu apelido e foi o primeiro piloto a rodar no final de semana.

É inegavel que a noite o circuito fica belo! Reprodução Twitter
Lewis Hamilton que está usando o motor utilizado no GP São Paulo foi dominante nos dois treinos. O piloto britânico se achou no traçado e fez o melhor tempo do dia no segundo treino quase a 7 décimos mais rápido que seu melhor tempo no TL1. Bottas vem fazendo seu dever de casa e seguiu seu companheiro sendo o segundo em ambos os treinos. O terceiro colocado, Pierre Gasly não foi surpresa nenhuma, o jovem piloto da Alpha Tauri andou muito bem no treino de mais cedo, quando terminou em quarto atrás de Max Verstappen. No TL2 houve a inversão das posições, Gasly subiu para terceiro enquanto Max caiu para quarto. Os tempos não baixaram mais e não houve mais mudanças nas posições devido a uma bandeira vermelha que veio para encerrar prematuramente a sessão.
Preocupações com segurança.
Charles Leclerc went off into the barriers at Turn 22, causing an early end to FP2
— Formula 1 (@F1) December 3, 2021
Thankfully he was able to get out of the car himself and confirm he was ok#SaudiArabianGP ???????? #F1 pic.twitter.com/wif6Pau2N4
Forte acidente de Leclerc assustou, mas tudo bem com o piloto. Reprodução
Charles Leclerc acabou escapando em uma das várias curvas rápidas do circuito e acabou destruindo sua Ferrari ao encontrar a barreira de proteção. O ponto onde Charles bateu foi comentado ao longo do dia como um dos pontos de maior atenção da nova pista. A curva em questão já havia sido local de um acidente mais cedo no primeiro treino livre da F2. Porém tudo não passou de um susto e Leclerc foi encaminhado ao ambulatório como procedimento padrão. Mas isso levantou novamente o assunto "SEGURANÇA". Vários nomes de peso do mundo da Fórmula 1, cogitaram que o traçado seja muito perigoso devido a altíssima velocidade que os carros estão atingindo, qualquer erro será cobrado com um encontro com o muro, Leclerc provou que de fato isso é verdade. Erros não serão tolerados nesse traçado.

Classificação final do TL2 em Jeddah. Reprodução
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