PRIMEIRO DIA DE SHAKEDOWN DA FÓRMULA 1 2026 EM BARCELONA
O primeiro dia de shakedown da Fórmula 1 em Barcelona, Espanha, marcou a abertura não oficial da temporada 2026, com as equipes finalmente colocando seus novos carros na pista após meses de desenvolvimento, em uma semana de testes que será fechada para a imprensa.
A atividade ocorreu de forma privada no Circuito de Barcelona-Catalunya e teve como foco principal a verificação de sistemas, confiabilidade e coleta inicial de dados, sem preocupação direta com desempenho.
Serão cinco dias de testes, porém cada equipe tem direito a escolher três dias para suas atividades - nenhum time poderá testar nos cinco dias disponíveis.
Desde as primeiras horas da manhã, diversas equipes aproveitaram ao máximo o tempo disponível para acumular quilometragem. Os trabalhos se concentraram em testes aerodinâmicos básicos, avaliações de suspensão, freios e integração dos novos regulamentos técnicos, que entram em vigor nesta temporada e representam uma das maiores mudanças da categoria nos últimos anos - esta é a primeira grande mudança na categoria desde 2014, quando saíram de cena os motores V8 aspirados, para a entrada dos V6 híbridos.
COMO ESTÃO OS TIMES?
A Red Bull foi uma das equipes mais ativas do dia, com Isack Hadjar registrando não oficialmente o melhor tempo entre os carros que foram à pista, além de completar sozinho 107 voltas. Apesar de os tempos não terem caráter competitivo, o desempenho chamou atenção pela consistência apresentada ao longo da sessão, sobretudo porque o time estreia sua nova unidade de potência, desenvolvida em parceria com a Ford Racing.
Na Mercedes o dia também foi considerado muito positivo. George Russell e o jovem Kimi Antonelli dividiram o carro e somaram uma quantidade significativa de voltas (Antonelli 56 pela manha e Russell 93 à tarde) ao todo, sendo permitindo à equipe avaliar o comportamento inicial do novo modelo, o W17. O time destacou a importância do shakedown para identificar possíveis ajustes antes dos testes oficiais de pré-temporada.
Nem todas as equipes, porém, tiveram uma jornada tranquila. A Audi, que estreia como fornecedora de motores na Fórmula 1, enfrentou problemas técnicos com o carro da antiga Sauber, limitando a participação de Gabriel Bortoleto, que deu apenas 27 voltas. Outras escuderias optaram por não participar do primeiro dia, seja por estratégia ou por atrasos no desenvolvimento, caso da Williams, por exemplo, que ainda corre contra o tempo para finalizar seu monoposto.
Ao final da sessão o saldo geral foi considerado positivo no paddock. Embora ainda seja cedo para qualquer leitura sobre forças que despontam, o primeiro dia de shakedown cumpriu seu papel ao inaugurar a temporada, oferecer os primeiros indícios técnicos e reforçar a expectativa em torno de um campeonato que promete ser altamente competitivo.
Ou seja, apesar do nome dado neste ano ser shakedown, o que veremos nesta semana são parte do que nos acostumamos a chamar de testes de pré-temporada.
E vida que segue...
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Foto: Reprodução (Twitter/X Fórmula 1)
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Autor
Márcio de Luca
