Fotos: Divulgação Twitter
Dennis mergulhou na adulação do Foro Sol e das arquibancadas lotadas assistindo, com cerca de 40.000 fãs mexicanos extremamente apaixonados aqui para fazer parte da primeira corrida do último salto geracional da Fórmula E. O piloto da Andretti fez o que seria a vitória na volta 12, com o britânico aproveitando uma abertura deixada por di Grassi.

A partir daí, Dennis esticou as pernas e, durante três períodos de Safety Car, conseguiu fugir com a liderança da corrida - acabando voltando para casa em Wehrlein por incríveis sete segundos. Wehrlein produziu sozinho um ataque de tempestade. O vencedor do ano passado aqui claramente aproveita o sol da tarde na Cidade do México e conseguiu uma eventual margem de 11 segundos sobre o terceiro colocado di Grassi, depois de subir da sexta posição no grid. Os dois carros movidos a Porsche pareciam praticamente inigualáveis - um bom sinal para o lendário fabricante de Stuttgart logo de início na GEN3, que terminou com quatro de seus motores entre os 10 primeiros.
Di Grassi já havia conquistado a Pole Position de Julius Baer, mas ficou na defensiva a partir dos dois terços da corrida. Ele era cerca de um por cento tímido em termos de energia utilizável em comparação com as pessoas imediatamente ao seu redor e foi preciso toda a astúcia do brasileiro para desviar a atenção de Jake Hughes, da NEOM McLaren, nos estágios finais. Eventualmente, porém, o novato se preocuparia com Lotterer aparecendo em seus espelhos, aliviando a pressão sobre di Grassi. Lotterer, que se mudou para a equipe Andretti, da Porsche, durante o período de entressafra, é notoriamente agressivo e não havia como se contentar com o quinto lugar. Devidamente, ele viu sua chance e a jogou na parte interna da McLaren de Hughes em gancho de cabelo na última volta.

O quinto lugar não foi uma decepção para Hughes na estreia; o novato mais do que impressionou desde que ele pulou no assento de sua McLaren durante os testes em Valência. Ele voltou para casa com o ressurgente Sebastien Buemi - o suíço se mudou da Nissan para a Envision Racing durante o inverno e voltou à música.
O campeão da 6ª temporada, Antonio Felix da Costa, aumentou a contagem da Porsche com o sétimo lugar no dia, lutando para subir nas posições de pagamento de pontos no final da corrida com uma dose tardia do MODO DE ATAQUE. Mitch Evans subiu silenciosamente para os pontos e para o oitavo lugar da Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy fez duas máquinas Envision Racing nos pontos com o nono lugar, enquanto o atual campeão Stoffel Vandoorne só conseguiu levar seu DS PENSKE a um único ponto a partir do 14º lugar no grid.
Para uma boa medida, Dennis também selou a volta mais rápida da TAG Heuer.

A Fórmula E está de volta em duas semanas com uma partida dupla - duas corridas noturnas em Diriyah, Arábia Saudita, nos dias 27 e 28 de janeiro.
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