FÓRMULA E - PORSCHE APRESENTA SUA NOVA ARMA PARA A TEMPORADA 9
O Porsche Experience Center em Franciacorta, Itália, foi o local escolhido pela alemã Porsche para a apresentação do seu novo monoposto para a temporada 9 da Fórmula E, período que a nova geração de monopostos elétricos da categoria entrará em cena.
A futura temporada da categoria promete ser uma nova e emocionante experiência para times e pilotos, pois será o momento que os carros ganham um significativo acréscimo de potência, bem como uma redução de peso, o que no final das contas resulta em um melhor desempenho para aceleração e velocidade final do monoposto.
Falando do 99X Electric Gen3, nome da nova máquina, chama a atenção o seu visual limpo, fluido e de muito bom gosto, alinhado com a identidade visual da marca nas pistas, fazendo uso das cores branca, preta e vermelha, seguindo a atual filosofia da marca, “Driven by Dreams” (movido por sonhos, em tradução direta).
“Temos o prazer de apresentar ao mundo o novo Porsche 99X Electric Gen3. A nossa equipe de desenvolvimento em Weissach investiu muito trabalho, experiência, alma e coração neste carro. Todos eles devem estar verdadeiramente orgulhosos do resultado. Tal como a nova geração da Fórmula E, o Porsche 99X Electric Gen3 representa um marco tecnológico nas corridas totalmente elétricas. Para a Fórmula E e também para a Porsche, colocar em pista estes novos carros da temporada 9 do Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA é um passo significativo para o futuro do automobilismo. Estamos ansiosos pelo início da temporada e por esta nova era”, disse Thomas Laudenbach, Vice-Presidente da Porsche Motorsport.
O novo carro da marca alemã é um passo muito grande do time de Stuttgart, que entrará em sua quarta temporada na categoria, visando o topo do mundo dos carros elétricos de competição.
A nova máquina entrará no campeonato via pilotagem de Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa, sendo o segundo novato no time, oriundo da DS Techtaah.
Com o novo carro, que entra numa nova era da Fórmula E, a Porsche busca o tão esperado salto qualitativo na competição, algo que nas três temporadas que já participou ficou um pouco aquém, sobretudo se levarmos em consideração que a marca alemã é acostumada a entrar em campeonatos e rapidamente dominar a categoria.
É bem verdade que a marca sabia que não poderia investir pesado na Gen2, pois tinha consciência que ela possuía data de validade estabelecida e sendo assim, agora a marca pode entrar de forma mais agressiva no campeonato, sabendo que a partir de 14 de janeiro próximo, data do primeiro ePrix da temporada 2023 na Cidade do México, a conta está zerada para todo mundo.
“Há uma sensação de antecipação entusiasmada ao entrarmos na nova temporada do Campeonato Mundial Fórmula E da FIA. A nossa equipe e os nossos pilotos António Felix da Costa e Pascal Wehrlein ainda têm muito trabalho a fazer antes da primeira corrida, com o nosso novo Porsche 99X Electric Gen3 no México, em 14 de janeiro. No entanto, estamos confiantes que faremos mais progressos antes do início da temporada e que estaremos numa boa posição quando as cartas forem embaralhadas entre as equipes, com a chegada dos novos carros. Os novos monopostos Gen3, incluindo o nosso Porsche 99X Electric Gen3, irão, assim esperamos, tornar as corridas ainda mais espetaculares para os fãs e dar um impulso ainda maior à popularidade da Fórmula E a nível mundial”, disse Florian Modlinger, diretor do programa Fórmula E da Porsche.
Em suma, o lançamento de hoje coloca uma sombra muito grande sobre as outras equipes, pois sabendo do empenho da Porsche na busca por resultados, a nova Gen3 pode ser o trampolim esperado pelos alemães para saltarem para o topo da categoria já neste ano.
Alguém duvida?
Foto: Divulgação (Porsche)
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Autor
Márcio de Luca
