O belga assumiu o controle da penúltima etapa depois de marcar os tempos mais rápidos em oito estágios seguidos com seu Hyundai i20 em meio a um difícil de asfalto, o que permitiu uma vitória contundente por mais de 24,1 segundos.

Evans bem que tentou, mas não ameaçou Neuville. Reprodução Twitter WRC
O segundo lugar foi para Elfyn Evans com sua Toyota Yaris. Isso significa que a luta pelo título dos pilotos vai para a decisão da rodada final na Itália no próximo mês. Ele ficou à frente de Dani Sordo por 11,2 segundos que chegou em terceiro. No campeonato, Evans está atrás do companheiro de equipe Sébastien Ogier por 17 pontos enquanto restam 30 em disputa.
Depois de ultrapassar Evans no topo da tabela de tempos na manhã de sábado, o progresso de Neuville na frente foi tranquilo, mas um susto antes do encerramento do Power Stage. Um problema no motor de partida fez com que o copiloto fosse obrigado e empurrar o carro de volta ao setor de reagrupamento e lá, conseguiram com sucesso reiniciar a eletrônica do carro que permitiu assim participar do Power Stage sem problemas. Mas isso não significou que Neuville não ficará abalado, conforme relato do piloto: “Estou aliviado por chegar ao final”, disse o piloto. “Foi um fim de semana difícil, mas lutamos muito. Fizemos uma corrida limpa e até perto do final tudo estava perfeito. Infelizmente essas coisas acontecem e deixam muito estresse. Estou desapontado com o que ocorreu, pois estávamos tendo um final de semana muito bom, teria sido perfeito! Mas pelo menos conseguimos voltar e isso é o que importa!”.

Dani Sordo conquistou importante resultado para a Hyundai. Reprodução Twitter WRC
Evans claramente se sentiu desconfortável nas sujas e velozes estradas espanholas na suave região das colinas da Costa Daurada. Mas o galês reduziu a diferença para Ogier de 44 para 17 pontos com a vitória na Finlândia no início deste mês e o segundo lugar conquistado hoje. Ele ainda tentou uma variedade de mudanças na configuração de seu carro, mas teve ritmo suficiente para brigar pelo segundo lugar à frente de Sordo, que venceu todas as quatro especiais de domingo e tomou o lugar de Ogier no pódio. Ogier por sinal bem que tentou ficar a frente de Dani Sordo e mesmo com muitas mudanças em seu carro, não conseguiu assegurar um lugar no pódio.

Ogier lutou, mas ficou longe da vitória e sem pódio! Reprodução Twitter WRC
Com a dobradinha de Neuville e Sordo no Power Stage e os pontos bônus conquistados, a luta pelo título de fabricantes, entre a líder Toyota Gazoo Racing e a Hyundai Motorsport também irá para a última rodada.
Kalle Rovanperä terminou em quinto lugar em outro Yaris, quase 50 segundos atrás de Ogier, com Gus Greensmith superando vários problemas para completar os seis primeiros em um Ford Fiesta no rally final para o co-piloto Chris Patterson.
Oliver Solberg comemora sua primeira corrida de asfalto no WRC em um i20 World Rally Car com o sétimo lugar, igualando seu melhor resultado da carreira. O estreante Nil Solans foi oitavo em outro i20, com o vencedor do WRC2 Eric Camilli e Nikolay Gryazin completando a tabela de classificação.

Eric Camilli venceu no WRC2. Reprodução Twitter RALLYRACC

Emil LindHolm venceu n o WRC3. Reprodução Twitter WRC.
A rodada final de decisão do título será entre os dias 18 e 21 de novembro com o Rally de Monza.
Compartilhe esse post: