WRC - PRIMEIRO DIA DO RALLY DE MONZA
Enfim chegamos a grande final do WRC 2021, num ano em que o campeonato pegou fogo de verdade e chega até Monza, Itália, sem ter efetivamente um favorito.
O dia foi composto por sete especiais, onde a Toyota com seu Yaris WRC chegou bem forte em terras italianas, com Sébastien Ogier abrindo 3s5 para seu companheiro de equipe Elfyn Evans, tendo Thierry Neuville da Hyundai (i20 Coupé WRC) já se distanciando 16s8 da ponta.
As PE1 e PE2 foram realizadas em sequência, onde Ogier venceu a primeira com 3s6 de diferença para Evans, que venceu a segunda com 0s1 de vantagem.
Partimos para a PE3 que ficou marcada pelo capotamento do Ford Fiesta WRC de Adrien Fourmaux da equipe M-Sport, que ficou fora competição.
Já na PE4 um expectador que assistia ao rally precisou receber atendimento médico e com isto a especial foi interrompida quando apenas os carros da Toyota haviam passado pelo trecho, encerrando assim a parte da manhã do Rally de Monza.
Na parte da tarde a PE5 iniciou com mal tempo e nesta Evans levou a melhor sobre Ogier, que iniciou a especial com 6s5 de vantagem para o galês e acabou este trecho do rally apenas 0s8 à frente.
Nesta parte do rally Dani Sordo (Hyundai) foi o segundo colocado, com o companheiro de equipe Neuville em terceiro, mesma colocação na classificação geral, porém já a 22s7 de distância de Ogier.
Na PE6 a disputa pelo título entre os companheiros de equipe Ogier e Evans se acirrou, acontecendo a primeira troca de líderes da competição, com o francês cedendo espaço e agora estando 1s3 atrás de Evans.
A especial foi vencida por Neuville que terminou o trecho 0s4 à frente de Evans, que avançou 2s5 em relação a Ogier.
Na derradeira especial do dia, a PE7, Sordo e o seu i20 Coupé WRC foi o melhor, trazendo em sua cola Evans, que aumentou em 0s1 sua vantagem para o francês Ogier, que agora está 1s4 atrás e, caso queira encerrar sua carreira no WRC com mais um título, terá que arriscar um pouco mais amanhã, sob o risco de cometer algum erro e assim aniquile suas chances de vencer a etapa italiana.
Amanhã a batalha continua e não duvide que a margem que a Toyota abriu para a Hyundai pode ser facilmente pulverizada, pois além das condições climáticas não serem das melhores (ótimas para um rally!), as dificuldades ao longo das etapas vai aumentando e com isto, acidentes se tornam cada vez mais fáceis de acontecer.
Evans está na frente, mas Ogier não quer se aposentar sem mais um título e isto por si só já é um grande motivo para não acompanhar de perto as power stages deste sábado.
Fotos: WRC
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Autor
Márcio de Luca
